ПРЕВОСХОДНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
EMS1 - это двигатель для автоматического вождения, который объединяет электромотор и электронный блок управления в одно прочное устройство, выдающее стабильный высокий крутящий момент. Благодаря низкому уровню шума, низкому нагреву, высокой точности и контролю перегрузки, EMS1 демонстрирует превосходную производительность.
ДОЛГОВЕЧНОСТЬ
Что касается конструкции, EMS1 обеспечивает длительную работу при меньшем нагреве, что защищает его компоненты и продлевает срок службы. Внешний корпус EMS1 имеет водо- и пыленепроницаемость уровеня IP67, используется в системах параллельного вождения сельскохозяйственных машин, и другом оборудовании, используемом в суровых условиях эксплуатации на открытом воздухе.
ШИРОКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Два режима управления скоростью и положением для различных сценариев работы. Благодаря интегрированной конструкции привода и управления, он может широко использоваться в системах автоматического управления транспортными средствами, например, в точном земледелии.
ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
ФИЗИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПО ОТНОШЕНИЮ К ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ |
>Номинальная скорость: 100 об/мин, максимальное вращение: 125 об/мин Номинальный крутящий момент: 4,5N*M, макс: 9N*M Режим управления: Скоростной режим, позиционный режим |
Высота: 85 mm Диаметр: 182 mm Вес: 4,5 kg Материал: алюминиевый сплав |
Рабочая температура: от -40 °C до + 105 °C Температура хранения: от -45 °C до + 150 °C Окружающая среда: уровень защиты IP67 пыле- и водонепроницаемость |
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
СВЯЗЬ |
|
Номинальное напряжение: 12VDC Диапазон напряжения: 6 ~ 35VDC Номинальный ток: 12.5A Входной ток непрерывной мощности: 25A, макс. пиковый ток: 40A Ток остановки: 25A Ток программной перегрузки: 25A (время перегрузки может быть установлено) Аппаратный ток пиковой защиты: 60A Номинальная мощность выхода:100 Вт |
Интерфейс: Параллельная связь, без протокола Элемент обратной связи: Инкрементальный энкодер 53248PPR Выходная частота энкодера: максимум 200 Khz Максимальная погрешность люфта (в градусах): без редуктора, без погрешности люфта |